Manuaalinen vinssi CHW-sarja
▲ Vaihdelaatikko on suunniteltu tiiviiksi rakenteeltaan, jotta vieras esine ei pääse vaihteistoon tai jarrumekanismiin toiminnassa ja vaikuttaa normaaliin toimintaan.Turvallisempi käytössä.
▲ Ottaa käyttöön kaksoiskitkalevyt, uusi jarrusalpa ja räikkämekanismi, joka varmistaa jarrutuksen vakauden ja säästää vaivaa kahvaa käytettäessä.Vinssi on kiinnitetty erityiskunnossa, koska kitkalevy on valmistettu ympäristönsuojelun raaka-aineesta.
▲ Kahvan liitäntä on varustettu vaihtoräikkä.Toimenpiteen aikana vinssiä voidaan työskentelytarpeen mukaan kääntää ympyräksi muuttamalla salpaa ja käyttää myös kahvaa edestakaisin missä tahansa ympyrän asennossa ja kulmassa.Kääntötoiminnon muuttuminen viputoiminnoksi.Vinssistä on enemmän hyötyä ahtaassa tilassa.
▲ Kahvan rakenne on vapaasti omaksuttu ja se voi tarvittaessa vapaasti säätää kahvan pituutta turvatakseen vaivan.
▲ Isossa rummussa voi olla enemmän kaapelia, joka sopii paremmin tavaroiden vetämiseen, vetämiseen, nostamiseen ja laskemiseen pitkällä matkalla.
| Malli | CHW05 | CHW10 | CHW20 | CHW30 | |
| Kapasiteetti (t) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | |
| SWL(KN) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | |
| Testikuorma (KN) | 6.125 | 12.25 | 24.5 | 36,75 | |
| Kaapelin halkaisija (mm)*L. (m) | Φ6,3×40 | Φ8×40 | Φ9×40 | Φ12,5 × 40 | |
| Nopeussuhde | 4.33:1 | 12.19:1 | 22.68:1 | 29.16:1 | |
| Maksimikahvan pituus (mm) | 350 | 350 | 350 | 350 | |
| Ripustuspainekuorma (N) | 102 | 120 | 120 | 120 | |
| Kokonaismitta (mm) | A | Φ60 | Φ76 | Φ90 | Φ100 |
| B | Φ140 | Φ175 | Φ190 | Φ230 | |
| C | 150 | 154 | 195 | 205 | |
| D | 100 | 110 | 155 | 155 | |
| E | Φ15 | Φ18 | Φ18 | Φ18 | |
| F | 403 | 443 | 490 | 549 | |
| H | 182 | 214 | 230 | 296 | |
| I | 130 | 170 | 170 | 170 | |
| J | 245 | 266 | 300 | 365 | |
| Nettopaino (kg) | 14.4 | 19.7 | 25.1 | 44.3 | |
